隨著液晶面板價格不斷降低，車載顯示器配備超越以往“2DIN”規(guī)格的大型顯示屏的動向開始加速。另外，高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的多功能化、采用后攝像頭的后方視野顯示系統(tǒng)在美國的推廣，以及側(cè)視鏡和后視鏡配備攝像頭的規(guī)定放寬等，都要求汽車具備新的顯示功能。車載顯示器市場會如何擴(kuò)大？本連載將向大家介紹一些車載液晶顯示器和HUD等的最新動向。

  尤其是歐美汽車廠商，已經(jīng)開始積極活用液晶面板，很多業(yè)內(nèi)相關(guān)人士指出，“日本汽車廠商在這一領(lǐng)域起步晚了”。日本廠商過去憑借內(nèi)置型導(dǎo)航儀率先在車內(nèi)導(dǎo)入了大型車載顯示器，但遺憾的是這種方式之后基本再沒有什么發(fā)展。

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