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車載廣告機(jī)的優(yōu)點(diǎn)和車載電視廣告的十大優(yōu)勢(shì)解析

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2015-04-03 10:37:00【

 l公交廣告可以在特定區(qū)域、商品銷售點(diǎn)或服務(wù)點(diǎn)附近直接接觸消費(fèi)者,在公車上面安裝車載廣告機(jī)能高頻率的提醒消費(fèi)者購(gòu)買商品或服務(wù)。

     2、視頻廣告處于人們視線的最佳范圍,最接近消費(fèi)者,畫面沖擊力大,此點(diǎn)優(yōu)于其他戶外廣告媒體。

     3、公交廣告具有強(qiáng)迫閱讀性和反復(fù)閱讀性,電視、報(bào)紙、電臺(tái)等媒體消費(fèi)者有主動(dòng)選擇權(quán),車載廣告機(jī)的視頻廣告具有強(qiáng)迫閱讀的效力,消費(fèi)者屬于被迫接受,并通過多次反復(fù)使消費(fèi)者對(duì)商品留下較深印象。

     4、極高的廣告到達(dá)率能迅速有效的發(fā)動(dòng)廣告攻勢(shì),公交車每天在路上行駛十個(gè)小時(shí),所以車載廣告機(jī)每天能夠向數(shù)以數(shù)萬(wàn)計(jì)的人次傳遞廣告信息。

     5、廣告主可以根據(jù)市場(chǎng)、行車路線以及潛在消費(fèi)者的活動(dòng)區(qū)域,準(zhǔn)確的選擇公交線路組合、迅速有效的覆蓋預(yù)定市場(chǎng),以達(dá)到理想的廣告接觸率,

     6、與報(bào)紙、電視、電臺(tái)等媒體相比較,車載廣告機(jī)的視頻廣告千人成本(CMP)相對(duì)較低只是電視、報(bào)紙、電臺(tái)等媒體千人成本的十幾分之一,相對(duì)節(jié)省廣告開支。

     7、由CMMS媒體調(diào)查公司提供的數(shù)據(jù)顯示,公交視頻廣告的受注意程度高于公交車站站牌、車廂內(nèi)掛板、戶外路牌、等廣告媒體。

   公交視頻廣告是一種非常勤勞的媒體,它每天在路上的行駛時(shí)間約10個(gè)小時(shí),每輛公交車每日在屬于自己的線路上行駛8-10,全天行駛里程60-100公里,公交車不厭其煩的把您的廣告?zhèn)鬟f給數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的潛在消費(fèi)者,如此高的廣告到達(dá)率,定會(huì)讓您的公司形象和產(chǎn)品品牌在消費(fèi)者心目中打下深深的烙印,從而有效的進(jìn)行市場(chǎng)及商品推廣。

     8、對(duì)于公交廣告公司媒體價(jià)格及路線等級(jí)分類標(biāo)準(zhǔn)的因素有很多:包括區(qū)域人口密度、人流量、公交車輛運(yùn)營(yíng)長(zhǎng)度及沿途輻射廣告范圍及有效程度。

     9、公交廣告公司路線等級(jí)特點(diǎn)是:

     A級(jí):繁華路段多、大型商業(yè)設(shè)施多、人口流動(dòng)大且不固定、各種機(jī)動(dòng)車流量大、運(yùn)營(yíng)路線長(zhǎng)。

     B級(jí):介于商業(yè)區(qū)與居民區(qū)之間,固定乘車人員在50%左右.

    優(yōu)勢(shì)1:惟一可移動(dòng)的戶外媒體形式,城市覆蓋面廣,影響力大

    相對(duì)于其他的戶外媒體形式,車載電視廣告以更為主動(dòng)的方式出現(xiàn)在人們的視野之中,在傳播方式上最為"積極、有強(qiáng)制性"。從人的注意力角度講,在枯燥的乘車過程中,視線唯一可以停留并且值得停留的地方,在這樣一個(gè)狹小的車廂中只有這樣一個(gè)有聲有色的電視廣告節(jié)目了。從心理角度,此時(shí)人們心中全神貫注著節(jié)目,所以更加容易使您的廣告達(dá)到更好的效果,這樣的廣告有種強(qiáng)制性,強(qiáng)迫人們?cè)跐撘庾R(shí)中接受廣告內(nèi)容的宣傳并深入人心。

    優(yōu)勢(shì)2:與電視廣告比較,投入成本低,廣告效果立竿見影

    相比較電視廣告,投入成本高,廣告效果不明顯,因?yàn)樵陔娨暪?jié)目中間插播廣告會(huì)給人們帶來(lái)反感,容易使觀眾換臺(tái),所以根本達(dá)不到預(yù)期的效果。由此可見,車載電視媒體之所以在廣告宣傳行業(yè)中脫穎而出,是得到更多群眾的注意,廣告效應(yīng)更加突出、更加深入人心。可以說(shuō)車載電視廣告是商家企業(yè)及產(chǎn)品服務(wù)宣傳的利器。

    優(yōu)勢(shì)3:以更立體化的展示方式傳播廣告信息

    近距離接觸消費(fèi)者,強(qiáng)制性接受廣告信息,從根本上提高了廣告的宣傳效應(yīng),接受度高達(dá)90%以上,這是其他媒體廣告所不能做到的。在枯燥的車廂中,這樣的電視廣告給人們心情上的放松,避免了電視廣告使人心情煩躁的情況出現(xiàn)。這一點(diǎn)確保廣告的實(shí)際到達(dá)率。由于車身移動(dòng)的特點(diǎn),在車的行進(jìn)過程中,也帶來(lái)人流量的增加,使您的廣告?zhèn)鞑サ姆秶鼜V。

    優(yōu)勢(shì)4:適合各類產(chǎn)品發(fā)布

    車載電視廣告幾乎適合所有行業(yè)發(fā)布廣告信息。同時(shí),以往定位高檔晶牌形象的企業(yè)(非大牌廣告不做的行業(yè))也迅速改變對(duì)車載電視廣告的看法,搶得市場(chǎng)先機(jī)??梢哉f(shuō)車載電視廣告已經(jīng)滲透到各個(gè)行業(yè),并且非常自然地融人到了人們?nèi)粘I畹姆椒矫婷妗?/font>

    優(yōu)勢(shì)5:高接觸機(jī)率和穩(wěn)定的接觸頻次

    車載電視廣告是可見機(jī)會(huì)最大的戶外廣告媒體。公交車平均運(yùn)營(yíng)距離為13KM左右,單車可覆蓋面積平均為0.3平方公里,每天運(yùn)行次數(shù)平均10次,日均接觸人次8.7萬(wàn)余,若以3個(gè)月發(fā)布時(shí)間計(jì)算,有效OTS可達(dá)到7800,000人次。

    優(yōu)勢(shì)6:較強(qiáng)的地理針對(duì)性

    車身的可移動(dòng)性使得商家可以有針對(duì)性地,在靠近特定場(chǎng)所傳播廣告信息,從而達(dá)到廣告目的。同時(shí),公交媒體線狀交叉成為網(wǎng)絡(luò),覆蓋城市各個(gè)區(qū)域,帶來(lái)廣闊的廣告覆蓋范圍,完整有效地接觸目標(biāo)人群。

    優(yōu)勢(shì)7:較低的千人成本(CPM)

    據(jù)夸克市場(chǎng)研究公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明:在全國(guó)主流媒體中,雜志的平均千人成本最高,為20.8元,其次是電視廣告20.64元,報(bào)紙廣告10.28元,電臺(tái)廣告4.43元。車載電視廣告均低于這一預(yù)算。所以,在所有的媒體中,車載電視廣告的平均千人成本最低,最具競(jìng)爭(zhēng)力。

    優(yōu)勢(shì)8:廣告策略配合完美

    一、   廣告目的的配合

    車載電視廣告發(fā)布目的一般非常明確,歸納起來(lái)有以下4點(diǎn)

     1、以品牌形象為主要訴求目的

     2、以產(chǎn)品推廣為主要目的。

     3、以替代傳統(tǒng)電視廣告為主要目的

     4、以配合產(chǎn)品促銷為主要目的

    二、  廣告排期的配合

    1、長(zhǎng)期車載電視廣告能達(dá)到長(zhǎng)期維持品牌的知名度的目的。

    2、在電視廣告投放的情況下,用不間斷的投放車載電視廣告  來(lái)彌補(bǔ)傳統(tǒng)電視廣告的不足,增強(qiáng)產(chǎn)品及服務(wù)的影響力。

    3、用最低的成本最長(zhǎng)時(shí)間的增強(qiáng)產(chǎn)品的知名度。

    4、長(zhǎng)期車載電視廣告投放,一定能在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大的廣告效果

    優(yōu)勢(shì)9:消費(fèi)者與車載電視廣告的關(guān)系緊密

    在生活態(tài)度方面,65%的消費(fèi)者喜歡使用含有天然成分的產(chǎn)品,52%認(rèn)為廣告是生活中必不可少的,53%的消費(fèi)者喜歡個(gè)性化的追求。同時(shí),在看電視碰到插播廣告時(shí),68%的消費(fèi)者會(huì)換臺(tái),這樣就浪費(fèi)了廣告主大量的廣告費(fèi)(你的廣告費(fèi)的一半原來(lái)是被浪費(fèi)在這里的--電視的換臺(tái)率上)。而在車上,乘客非常樂意旅途中欣賞精彩的電視廣告;廣告客戶通過車載電視這種獨(dú)特的媒體增強(qiáng)了知名度和美譽(yù)度,迅速拓展了市場(chǎng)。

    優(yōu)勢(shì)10:最新的調(diào)研結(jié)果令人歡心鼓舞

    MPI(媒體伯樂)近期對(duì)一些主要城市的所有公交路線進(jìn)行了數(shù)碼攝像實(shí)測(cè),并通過后期圖像處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)后,獲得了每條公交線路運(yùn)行期間公交廣告能夠接觸到的總?cè)舜?/font>(OTS/Reach),同時(shí)通過固定樣本組的日記留置法的進(jìn)一步研究,獲得了投放車載電視廣告的平均接觸頻率(Frequency)。這一中國(guó)廣告史上的創(chuàng)新研究,大大推動(dòng)了車載電視廣告研究的規(guī)范化和科學(xué)化。

 

車載廣告機(jī) http://dawushan.cn

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